Најголемиот белег на електричниот автомобил EQ340 е зборот „поголем“. Во споредба со Wuling MINI EV со три врати и четири седишта, EQ340, кој е долг скоро 3,4 метри и широк 1,65 метри, е два полни круга поголем од Wuling MINI со ширина помала од 1,5 метри.

За брзина, EQ-340 може да достигне од 100 km/h до 110 km/h, но за Wuling MINI EV брзина сè уште е помала од 100 km/h. Има пет врати и четири седишта, со уште две врати, а задната врата е дизајнирана со голема врата, која е погодна за носење стока. Задните седишта може да се преклопат рамно како целина и може да се склопат за пет или пет минути. Најголемиот волумен на багажниот простор е 1500 литри по превиткување, што ги задоволува потребите на сопственикот на автомобилот кога користи автомобил на работа, и повеќе личи на минималистички јапонски K-Car.

Што се однесува до перформансите во возењето, EQ340 е опремен со мотор со максимална моќност од 29 KW и максимален вртежен момент од 110 N.m, што е за 25 N.m повисок од оној на Wuling MINI EV, а целиот систем е стандардно опремен со EPS , кој е лесен при мала брзина и стабилен при голема брзина; минималниот радиус на вртење е помал од 5 m, што е погодно за возење Тесен патен премин; во однос на капацитетите за забава, има 9-инчен голем лебдечки екран повеќе од Wuling MINI EV и може да реализира Bluetooth телефон за автомобил, функција за мапирање на мобилни телефони и да го подобри искуството на возачите и патниците. Безбедносната конфигурација е исто така полна со искреност. Целиот систем доаѓа стандардно со ABS+EBD, враќање на енергијата при сопирање, откривање притисок во гумите и предупредување за возење со мала брзина, што целосно ја гарантира безбедноста при возењето.

Најважно, за да се задоволат потребите на клиентите од Непал, Пакистан, Индија и други земји со волан од десната страна, компанијата развива електричен автомобил со волан од десната страна со управување со десна верзија. Raysince ќе вложи максимални напори за да се осигура дека rhd електричниот автомобил ќе излезе на пазарот во 2022 година.